การประมวลผลชิ้นส่วนอัตโนมัติ

เทคนิคการตกแต่งพื้นผิวสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ที่กำหนดเองมีความสำคัญต่อการเพิ่มความสวยงามป้องกันการกัดกร่อนและปรับปรุงคุณภาพโดยรวมของชิ้นส่วนรถยนต์ที่กำหนดเองการเลือกเทคนิคการตกแต่งพื้นผิวขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ เช่นวัสดุของชิ้นส่วนการใช้งานความต้องการความทนทานและลักษณะที่ต้องการ
นี่คือเทคนิคการตกแต่งพื้นผิวทั่วไปที่ใช้สำหรับชิ้นส่วนอัตโนมัติที่กำหนดเอง

จิตรกรรม:
●ภาพวาดสเปรย์: การใช้สีโดยใช้ปืนสเปรย์เพื่อให้เรียบและเสร็จสิ้น
●การเคลือบผง: การใช้ผงแห้งด้วยไฟฟ้าสถิตกับชิ้นส่วนซึ่งจะหายไปภายใต้ความร้อนเพื่อผิวที่ทนทาน
● Coat Clear Automotive: ชั้นป้องกันที่ชัดเจนและใช้งานได้กับสีเพื่อให้ความเงางามและการป้องกัน

การขัดและขัดเงา:
●การขัด: การใช้สารประกอบกัดกร่อนและบัฟเฟอร์แบบหมุนเพื่อกำจัดความไม่สมบูรณ์และให้ความเงางามสูงบนพื้นผิวโลหะหรือพื้นผิวที่ทาสี
●การชุบโครเมี่ยม: การใช้ชั้นของโครเมียมกับชิ้นส่วนรถยนต์ที่กำหนดเองโลหะเพื่อผิวที่ทนทานต่อการกัดกร่อน

อโนไดซ์:
กระบวนการทางเคมีไฟฟ้าช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนและการปรากฏตัวของชิ้นส่วนรถยนต์อลูมิเนียมโดยการสร้างชั้นป้องกันออกไซด์

การเคลือบเซรามิก:
การใช้เลเยอร์เซรามิกที่ให้การป้องกันระยะยาวกับรังสียูวีสารเคมีและสารปนเปื้อนในขณะที่เพิ่มความมันวาว

Hydrographics (การพิมพ์การถ่ายโอนน้ำ):
ดื่มด่ำกับชิ้นส่วนรถยนต์ที่กำหนดเองในถังเก็บน้ำที่มีฟิล์มพิมพ์ถ่ายโอนการออกแบบไปยังพื้นผิวของชิ้นส่วนเพื่อให้ได้รูปลักษณ์ที่กำหนดเอง

การห่อไวนิล:
การใช้แผ่นไวนิลที่มีสีลวดลายหรือพื้นผิวต่าง ๆ เพื่อให้ครอบคลุมพื้นผิวของชิ้นส่วนอย่างสมบูรณ์

การแปรงและขัด:
การสร้างเสร็จสิ้นการแปรงหรือพื้นผิวบนโลหะโดยการขัดหรือใช้แผ่นขัดเพื่อให้มีลักษณะที่โดดเด่น

การระเบิดของลูกปัด:
การใช้อนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนที่ถูกขับเคลื่อนด้วยอากาศอัดเพื่อทำความสะอาดพื้นผิวหรือพื้นผิวแบบเคลือบด้าน

การป้องกันฟิล์มที่ชัดเจน (ฟิล์มป้องกันสี - PPF):
การใช้ฟิล์มโปร่งใสและรักษาตัวเองเพื่อปกป้องพื้นผิวที่ทาสีจากรอยขีดข่วนชิปหินและความเสียหายจากรังสียูวี

ไฟฟ้า:
วางชั้นของโลหะ (เช่นโครเมี่ยมนิกเกิล) ลงบนพื้นผิวของชิ้นส่วนเพื่อเพิ่มความสวยงามและให้ความต้านทานการกัดกร่อน

E-Coating (การสะสมอิเล็กโทรโฟเรติก):
ชิ้นส่วนรถยนต์ที่กำหนดเองจมอยู่ใต้น้ำในอ่างไฟฟ้าที่มีประจุไฟฟ้าเพื่อใช้การเคลือบป้องกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับความต้านทานการกัดกร่อน

การพ่นทราย:
การใช้วัสดุขัดเช่นทรายเพื่อทำความสะอาดหยาบหรือเตรียมพื้นผิวสำหรับการทาสีหรือการเคลือบ

การแปรงโลหะ:
การสร้างผิวที่มีแปรงหรือซาตินบนโลหะโดยการแปรงผิวด้วยวัสดุขัด

การจบการแข่งขันและการสั่นสะเทือน:
การวางชิ้นส่วนรถยนต์ที่กำหนดเองในกลองหมุนหรือภาชนะสั่นด้วยสารกัดกร่อนและสารเคมีลงบนพื้นผิวที่เรียบหรือ deburr

สีเคลือบฟันและเซรามิก:
การใช้สีเคลือบฟันหรือสีเซรามิกเฉพาะสำหรับชิ้นส่วนอุณหภูมิสูงเช่นส่วนประกอบไอเสีย